Het Groot Belgisch Treinen Forum

HEt boekje is dus waardeloos geworden. Olivier Dat was het voordien ook al. Een boekje dat het bestaan van P-treinen, T-treinen e.d. ontkent, is onbruikbaar. En nu maar hopen dat het helemaal verdwijnt, zodat het echte spoorboekje opnieuw een kans krijgt: voor 5 EURO op dun en handelbaar papier, en...

Hallo,

Bedankt om wat ik gezegd heb in een positiever daglicht te stellen. Het is namelijk niet mijn bedoeling om alle TBG's over dezelfde kam te scheren; ik weet dat de meesten wel degelijk hun job doet zoals je dat kunt verwachten.

Waarvan akte.

Hallo, Daar nijpt het schoentje dus: je bent zelf TBG. Welnu, ik heb voor zover ik weet TBG's niet echt luiaards genoemd, alhoewel er toch wel enkele uitgebluste, gefrusteerde exemplaren rondlopen. In dit specifieke geval ging het om AR41. Daar zijn welgeteld 12 eersteklasplaatsen in. Vier daarvan z...

Hallo, Ik maak absoluut niet graag NMBS-personeel zwart. Ik heb de laatste jaren zelfs meer bedankingen naar de klantendienst van de NMBS gestuurd dan klachten, met het uitdrukkelijke verzoek de betrokken personeelsleden van mijn schrijven op de hoogte te brengen. Maar ik vind nu eenmaal dat het nie...

da is ni verantwoord eigenlijk En wat meer is: de keuze om het niet te doen is al een hele tijd geleden genomen. Op een ogenblik dat een materieeltekort dreigt, kun je moeilijk stellen laten rijden van zo'n 250 zitplaatsen voor treinen van - schat ik - gemiddeld 20 reizigers. De treinwachters zoude...

Of voorzie, naast de huidige IC J, een nieuwe vaste IC-dienst Brussel -Luxemburg, die alleen namur, libramont en Arlon bedient. Dus gewoon een uurdienst in plaats van 3 treinen nu. Een IR Brussel - Dinant - Bertrix zie ik alleen zitten als men dan de huidige stopdienst aanpast, dus meer treinen tij...

Ik lees niet alle topics voor ik een reactie zet. Maar onlinetickets zou ik toch nooit gebruiken. Al dat bankgedoe op het Internet, die codes moeten toch te kraken zijn door mensen die er veel van kennen :?: jep alles is te kraken, maar de kans dat het bij jou gebeurt is volgens mij kleiner dan dat...

SIMPY.be schreef:Soms rijden er nog klassieke motorstellen IC's... Je moet niet vragen welke kloof er soms is!

Ah, waar? Mogelijk één laatavondtrein op lijnen 25/124 om veiligheidsredenen, maar verder????

Hallo,

Er rijden meer ms 96 solo dan je zou denken: bepaalde diensten op Lille - Oostende, Herstal - Lille, op de IR Gent - Luchthaven, op zaterdag en zondag na de splitsing in Landen, alle dagen na de splitsing in Brugge, enkele vroege en late diensten op Brussel - Luxemburg.

Hallo, Een andere oplossing is om ms96 bij te maken zonder eerste klas. Dab kan men de verhouding naar hartenlust moduleren. Ik denk dan aan treinen die bestaan uit een '"oude" ms96, met bijvoorbeeld 2 nieuwe. Dan krijg je 1 eerste klasse voor 8 tweede klasse. Dat is niet meteen de meest g...

AM96 om breaks te vervangen, dat is juist wel een goed idee! En zelfs moet ik zeggen zijn er praktisch even veel plaatsen in een AM96 zijn dan in een break (vooral dan omdat in de uiteindes van een break veelal niet wordt gezeten als het zou moeten. Ik denk dat er in er drukke momenten wanneer een ...

Hoop wel, maar 96en maken ze wellicht niet meer. Het zal dus een geheel nieuwe reeks zijn. Wel, ze mogen van mij 8) . geen 96'en maar misschien wel iets dat ermee compatibel is (zoals ms 50-75 en break-sprinter), het moet niet hetzelfde zijn, maar het concept MS96 is goed. Als ze er zo bijbouwen ku...

Bedankt, ik had voornamelijk negatieve reacties verwacht...

Hallo, Er af en toe de netverklaring eens op na lezen kan echt geen kwaad. Wat zijn jullie eigenlijk voor treinliefhebbers? Dertig jaar geleden moest je als liefhebber alles gaan afbedelen, nu is alles, maar dan ook werkelijk alles, op het net te vinden, en toch slagen velen (ik zeg dus niet: allema...