Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ondanks dat het weer niet veel beter was dan jl. zaterdag toch even een bezoek gebracht. Ik kwam er toch langs en op een tijdstip dat er iets moest komen. Normaal komen de treinstellen uit het G H Lux (Troisvierges) via spoor 2 binnen. Ik had een plaats lopen zoeken waar te staan om geen wind/regen ...

Ondanks het slechte weer toch meer even een poging ondernomen om naar station Gouvy te gaan. Dit keer kwam de CFL 3002 als IC III vanaf Troisvierges om via Gouvy etc naar Luik te gaan. Echter dit keer had deze 14 min. vertraging opgelopen en dat is veel voor de CFL http://i1175.photobucket.com/album...

08525: Laatste spot: 17/02/2016 te Gouvy (Winston)
08551: Laatste spot; 17/02/2016 te Gouvy (Winston)
08552: Laatste spot: 17/02/2016 te Gouvy (Winston)

Wim

Tja als je toch even naar Vielsalm moet dan kan dat beter combineren met iets leuks. Dat is dan wel spoor fotografie. Ik kon dus vanmiddag de CFL 3012 als IC 115 fotograferen. Deze was onderweg van het G H Lux. via Gouvy naar Vielsalm en dan door naar Luik. Leuke plaats om te fotograferen zo lekker ...

08502: Laatste spot: 13 02 2016 te Gouvy (Winston) 08504: Laatste spot: 13 02 2016 te Gouvy (Winston) 08516: Laatste spot: 13 02 2016 te Gouvy (Winston) 08533: Laatste spot: 13 02 2016 te Gouvy (Winston) 08540: Laatste spot: 13 02 2016 te Gouvy (Winston) 08551: Laatste spot: 13 02 2016 te Gouvy (Win...

Steven

Dank voor je informatie. Ben weer wat wijzer geworden

Groet

Wim

IK ben nog al geïnteresseerd in de NMBS en CFL. Speciaal op gebied bij de NMBS heb ik ene vraag en ik hoop dat iemand mij kan helpen. Ik heb dus de 2802, 2813, 2835, 2901, 2861 en 2844 allemaal BR186. Ik heb foto's gezien dat er reeks 28 met diverse verschillende rijtuigen rijden. De een met NMBS I1...

Zover heb ik niet nagedacht en zou het best kunnen wat je schreef. Immers zo'n loc per dag stil laten staan heeft ook een behoorlijk prijskaartje. Maar destijds in Büllingen had men een houttrein per dag en stond er wel een rangeer loc maar dan van het oudere kleine type. Ze zitten nog in de begin f...

Zoals beloofd heb ik getracht vanmiddag mijn contact persoon te bereiken omtrent de goederen aanvoer o a via Monsin. Helaas heb ik deze niet aan de telefoon kunnen krijgen maar weekend is weekend voor iedereen en ga dus maandagmorgen weer verder

En als beloofd ik hou jullie op de hoogte

Wim

Ik zal vanmiddag eens mijn contact persoon benaderen en hem die vraag gaan voorleggen. Ik zal het antwoord op deze site geven. De vierde wagon is inderdaad voor werken aan de rail. Ik heb deze een keer in de gaten gehouden en reeds dan letterlijk stapvoets en stond dan weer stil. Dus dat waren werke...

Maar af en toe gebeurd er wel eens iets speciaals. Bijvoorbeeld dat er een CFL uit is gevallen en dat deze door een reeks 18 naar Gouvy wordt gebracht. Daar opgehaald wordt door een serie 3000 van CFL. Ook dat er een CFL uitvalt en dat er een serie 2200 van CFL de passagiers komt ophalen. En ja dat ...

Shrek schreef:Op railfaneurope.net vond ik volgende foto van een houttrein in Stavelot:
http://www.railfaneurope.net/pix/be/die ... 5521st.jpg

Dank je Shrek

Wim

De aansluiting gaat inderdaad gebruikt worden. B-Logistics start vanaf april met een verbinding Boom-Gouvy, hiervoor zal de tot nu toe ongebruikte aansluiting op L52 aan het zeekanaal in dienst genomen worden. Men gaat starten met 1x RTR per week, tractie zal gebeuren met 2xT77 tot Kinkempois, daar...

Shrek schreef:interessante fotos! bedankt voor het plaatsen ervan

Als je die lage bak wagen bedoelt. Daar staan twee generators op die extra stroom moeten leveren. Vanaf dat viaduct kon je zacht horen draaien.

Wim

Hoi, Winston, Op http://www.aula.com/peter kan je enkele fotos terugvinden. Lukas Lukas Dank voor je reactie en de tip. Heb er al naar gekeken. Ik zie dat je een paar interessante interesse hebt in het spoor oa de hld en ook de Desiro. Wij zien hier op Gouvy de Desiro van de 085 reeks vanwege de sp...