Het Groot Belgisch Treinen Forum

Normaal zou dit wel de bedoeling worden. Ze zouden elk rijtuig stopcontacten, witte (veel te felle) lampen, die grote twee's en potentieel RIS infoschermen willen geven. Alleen weet niemand wat de definitieve versie van de gereviseerde/gemoderniseerde M6 zal worden, ze zijn nog een beetje aan het ex...

Geen idee of dit al tijdje zo is maar de E4927 Hasselt - Antwerpen-Centraal de snelle trein rijd met 2x AM96 (516 + 567). Volgens de grafieken zouden dit trek/duw met M4/I10 zijn met 1T27. Blijkbaar fluctueert deze de laatste tijd van samenstelling, maar eerste keer AM96. https://i.ibb.co/wpPxDZq/S...

Ik zag vandaag een M5 getrokken door een HLE21 op L50A rond 8.20 ter hoogte van Gent-Sint-Pieters richting Brussel geen idee wat die daar deed, overbrengst van leeg materiaal mss? Als je hiermee bedoelt op 9 november: dit was de P7009. M5BDx 59963 M5B.. 52519 M5B.. 52514 M5B.. 52576 M5AB 53501 M5B....

Weet iemand wat er de laatste dagen aan de hand is met de samenstelling van de S51-treinen Ronse - Gent - Eeklo? De 757 reed in de ochtendspits vroeger met 5 x MW41, maar de laatste dagen met slechts 4 of 3. Gevolg: bomvolle trein waar vanaf Zingem of Gavere iedereen op elkaar geduwd staat. Zelfde ...

IC 707 / 732 / 713 / 738 / 719 / 744 reden vandaag met HLE 18 (1853) en 8 rijtuigen M6 ipv de gebruikelijke MS96 treinstellen.
Vermoedelijk door werken waardoor er een stam MS96 tekort was.

IC 1816 en IC 1839
5/10/2022
HLE 18 (1866) - 3x M7B - 3x M7AB - I10B - I11B - M6BD (200) - HLE 18 (1827)

Wat wel kan is dat er een gemoderniseerd M6 rijtuig aan hing, met de M7 livery en RIS schermen binnenin. Deze heeft al eens als P8900 gereden (op 12/06/2022). Op de foto is het niet goed te zien (zie precies enkel gewone M6 rijtuigen, maar het kan).

De tweede keer, zou nog al eens vervangend materieel gespeeld hebben voor de defecte M5 rijtuigen. Was eentje van Genk-Blankenberge. Ondertussen is de M5 hersteld. De M6 en HLE 19 stonden deze namiddag nog in de bundel van Mol, wachtend om terug richting Hasselt te trekken.

Gisteren reed de P8209 (Brussel - Neerpelt) met een HLE 19 en 5 M6 rijtuigen, defect bij de M5 blijkbaar, die reed ipv de gebruikelijke M4/I10. Vannacht zijn ze terug omgewisseld.

Heb vandaag voor het eerst een foto gezien van een I11 rijtuig met een RIS tv-scherm zoals bij de M7 rijtuigen en enkele van de gemoderniseerde M6 rijtuigen. Iemand enig idee of alle I11 rijtuigen hiermee zullen uitgerust worden in de toekomst en of er dus een renovatie zit aan te komen? Weet niet m...

Gespot met ETCS: 464

Het is mij opgevallen dat vandaag de ritnummers die uitgevoerd worden door MW41 beperkt worden tot Mol. In Mol is er dan op een ander spoor een IC 182xx richting Hamont, die dan vandaar ook maar weer tot Mol rijdt, waar de mensen weer moeten overstappen op de IC-10 (43xx). De "vervang"trei...

E739 rijdt vanaf Gent-Sint-Pieters met vervangend materieel tot Antwerpen-Centraal door een technisch defect. Het vervangend stel is een autonome M7-stam met 6 rijtuigen, dat is volgens mij dan ook de eerste commerciële inzet op L59. E719 rijd met dat zelfde stel tot Kortrijk. Vandaar afgeschaft to...

Vandaag rijdt er in de IC Oostende Eupen een volledige M6-combinatie omkaderd door 2 HLE18. Verder in de IC Oostende Antwerpen 2 gekoppelde M6-rammen met HLE19, zoals je ze normaal in de dienst Blankenberge Genk ziet. Antwerpen - Oostende heeft dit al eens vaker gedaan, inderdaad als versterking. N...

S53 (oneven nummers) waren vandaag 2x MS08 ipv 2x MW41